海から山へ。HAT神戸から開業前のJR摩耶駅を経て岩ヶ谷摩耶第五堰堤へ向かう。

岩屋歩道橋を←渡って北へ向かう。この道はネズミ捕りをよくやっていると思う。向こうの下り坂。スピード出しすぎには注意しましょう。

3月26日に開業を控えたJR摩耶駅に来た。本日の目的1。まっすぐ正面奥の道は立入禁止。そりゃそうだよね…。

これが南口。うーん。思ってたより立派に見えるんだけど。「六甲の自然に調和する」のかなぁ。なんだか味わいがない気もする。そのうち馴染んでいくんだろうかね。

南口を別アングルから。ほぼイメージパース通りといった感じ。橋上駅舎と島式ホーム1面のエコステーション。いやほんと「まや駅」ではなくて「摩耶駅」になって良かった良かった。

北口正面玄関。この駅ができるメリットってなんだろうと思ってたんだけど（灘駅から0.9km、六甲道から1.4km、いるか？）、なんと上り線の折り返しが可能！これはいいなぁ。JR利用の三宮以西在住で三宮勤務の方にはメリット大ですね。

ちょっとごちゃごちゃ感は否めないけど、北口からは摩耶山もしっかり見える。

北口玄関から東へ行くと灘区にあるんだけど「東灘信号場」。これのお陰で折り返し可能に。神戸臨港線ともども歴史があるんだね。

いいかげん山に向かう。もう7～8kmくらい歩いて疲れてきたけど、第2の目的を果たすため、正面に見える長峰山に向かう。

道中左手、水道筋商店街。こんな時代にあっても賑わっている。地元の台所になっているみたい。→北へ進む。

なんだか良い香りに誘われて灘中央市場に迷い込む。惣菜やら精肉やら…一見さんお断りといった空気が感じられ（個人的に）見るだけに留める。またゆっくり回ってみよう。とりあえず西に抜けていく。

商店街筋を抜けると坂バスが走っていた。こんな路地を通っていたのかぁ、ちょっと驚く。

さて、長峰山へ向けてなが〜い坂道をドン突きまで登っていく。つらい。

ドン突きから振り返る。坂道の街並みから海が見える風景が大好きで、疲れも吹っ飛ぶ。

このところの暖かさで灘丸山公園の桜が咲いていた。今日はちょっと肌寒いんだけど、もう春なんだな。

頑張って接写してみる。さぁいよいよ山に入る。ここまで長かった。